克莱斯勒被菲亚特收购,那奔驰是不是也成为菲亚特旗下的了

1. 克莱斯勒被菲亚特收购,那奔驰是不是也成为菲亚特旗下的了

克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美国沃堪萨斯州，父母都是当地小有名气的作家。
 
戴姆勒股份公司（Daimler AG）的总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
 
当然，如果有人把戴姆勒股份公司都接收过来的话，奔驰公司当然也是他的了，因为奔驰公司只是戴姆勒的儿子罢了。

2. 菲亚特克莱斯勒第一季度亏损17亿欧元

路透社5月5日报道，菲亚特克莱斯勒FCA第一季度亏损17亿欧，但不会影响与标致雪铁龙的合并。
菲亚特克莱斯勒5月5日公布第一季度季报，受新型冠状病毒疫情影响，第一季度亏损17亿欧，而去年同期盈利6.19亿欧。“疫情将持续对我们造成巨大的影响”。
据悉，FCA第一季度营业额为206亿欧，下滑了16%。
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FCA的业绩和利润主要来自北美市场，Ram卡车品牌销量增长7%，市场占有率增长24%。欧洲业务亏损2.7亿欧，销量减少10万辆。由于中国工厂1月23日起停产，外加汽车销售暂停，FCA亚太区一季度销量下滑49%，息税前利润为负，亏损5900万欧元。
菲亚特CEO迈克·曼利（Mike Manley）表示，集团原计划向股东支付11亿欧股息，目前将重新审核。他表示集团目前需要保证流动资金。
FCA到三月底话有186亿欧元流动资金，同时确保了最高62.5亿欧贷款额度。四月又获得了35亿欧元贷款，“我们将继续确保流动资金”。
目前，FCA在中国和欧洲的工厂已经复工，北美工厂预计将在5月18日恢复生产。
迈克·曼利表示，FCA与标致雪铁龙的合并计划不变，“合并的条款并没有改变”，“集团将在今年或2021年初完成合并”。
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