成飞集团是国企还是央企？和成飞集成什么关系

1. 成飞集团是国企还是央企？和成飞集成什么关系

公开简介显示，成飞集团全称是航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司。不少人很是好奇，成飞集团是国企还是央企？该集团和成飞集成什么关系？下面，我们一起来具体了解一下吧。
成飞集团股东官网资料显示，成飞集团创建于1958年，中国航空工业集团有限公司直属特大型企业，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。而中国航空工业集团公司是由中央管理的国有特大型企业。成飞集成全称是四川成飞集成科技股份有限公司，成立于2000年，是由中国航空工业集团有限公司控股的高科技股份有限公司。公司以工模具设计、研制和制造为主业，主要产品是中高档轿车侧围、顶盖、车门、翼子板等外覆盖件模具、航空数控零件制造和汽车零部件冲压。

2. 成飞集成的概况

企业精神：团结、诚实、守信管理理念：“优质、准时、低成本”质量理念：让客户与伙伴在我们的合作中感到满意，这就是公司不懈的追求。人才观念：胜任本职工作就是人才。在本职工作做出成绩者，就是优秀人才。

3. 成飞集成最新传闻，成飞集成为什么重组

重组的原因有很多。公司重组这件事在股市是很常见的事情，对于重组的股票，不少投资者都喜欢买，那么今天我会把重组的含义和对股价的影响告诉大家。开始之前，不妨先领一波福利--【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！一、重组是什么重组说明了企业制定和控制的，可以使企业组织形式、经营范围或经营方式的计划实施行为发生显著改变。企业重组是针对企业产权关系和其他债务、资产、管理结构所展开的企业的改组、整顿与整合的过程，那么再从整体上和战略上改善一下企业经营管理状况，强化企业在市场上的竞争能力，推进企业创新。二、重组的分类企业重组的方式是多种多样的。一般而言，企业重组有下列几种：1、合并：就是把两个或更多企业组合在一起，成立一个全新的公司。2、兼并：指两个或更多企业组合在一起，其中一个企业保持其原有名称。3、收购：指一个企业获得了另一企业的所有权，通过购买股票或资产的方式。4、接管：指公司原控股股东股权持有量被超过而失去原控股地位的情况。5、破产：指的是企业长期处于亏损的一种状态，并且不能扭亏为盈，最后变成因为无力偿还到期债务的一种企业失败。不管那种重组形式，都会对股价产生一定的反映，所以重组消息要及时掌握，推荐给你这个股市播报系统，及时获取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报三、重组是利好还是利空公司重组大多意味着是好事，一个公司发展得较差甚至亏损进行重组，经过能力更强的公司把优质资产置入该公司，并置换不良资产，或通过注入资本来改进公司的资产结构，不断的加强公司的市场竞争力。一旦能够成功重组，就意味着公司将脱胎换骨，能够拯救出亏损或经营不善的公司，成为一家优质的公司。中国股市显示出，像是重组题材股的炒股都只是炒预期。赌它是否会成功，只要公司重组的消息传播出来，通常市场上都会炒的特别厉害。如果把新的生命活力注入了原股票重组资产，炒作的新股票板块题材又可以借题发挥了，那么重组后该股票就会不断地出现涨停的现象。反之，如果重组后没有新资金的大量注入，再者就是没有使得公司经营措施更加完善，简单来说就是股票利空，股价就会有所下落。不知道手里的股票好不好？直接点击下方链接测一测，立马获取诊股报告：【免费】测一测你的股票当前估值位置？应答时间：2021-09-25，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

4. 成飞集成的简介

四川成飞集成科技股份有限公司是以成都飞机工业(集团)有限责任公司联合成都航空仪表公司、吉利集团有限公司、南京航空航天大学西北工业大学共同发起，经国家经贸委批准设立的，公司总资产29231万元，注册资本8041万。拥有大型计算机工作站70余台，各类设备近700台。

5. 成飞产业是成飞集团内公司吗

成飞产业是成飞集团内公司吗【提问】
成飞产业是成飞集团内公司的亲【回答】
中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，简称成飞（集团）公司，代号132厂，是中国航空工业第一集团公司直属特大型企业，原名“国营132厂”，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。 　　中航工业成飞是我国设计、研制和成批生产现代歼击机的重要基地。中航工业成飞坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。公司占地近500万平方米；在册职工14000多名，其中工程技术、管理人员约占三分之一，形成了一支素质高、能力强、专业化的航空人才队伍。【回答】
中航工业成飞经过近半个世纪的发展，按照“航空为本，军民结合”的发展战略，为国家防务建设和国民经济建设做出了重要贡献。军机研制实现了“生产一代、试制一代、预研一代、探索一代”的格局，军机外贸占领了国际军机市场的一席之地。其中，歼十飞机工程荣获国家科学技术进步奖特等奖；枭龙/FC-1飞机荣获国防科技工业武器装备型号研制（重大阶段）银奖。【回答】

6. 成飞集成何时复牌

　　证券代码：002190            证券简称：成飞集成            公告编号： 2010－033

　　四川成飞集成科技股份有限公司
　　关于近期股价波动的核查公告

　　本公司及其董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、准确和完整，并对
　　公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。


　　近期，四川成飞集成科技股份有限公司（以下简称“公司”）股票交易出现异
　　常波动，且换手率较高，根据深圳证券交易所《股票上市规则》的要求，公司已经
　　向深圳证券交易所申请本公司股票自 2010 年 9月2日起停牌。为避免股票交易价
　　格在二级市场大幅波动，切实保护投资者利益，公司就是否存在应披露而未披露的
　　影响公司股票交易异常波动的事项进行了核查。现将核查情况汇报如下：
　　一、股票交易异常波动情况
　　公司股票于2010年8月30日、8月31日、9月1 日连续三个交易日收盘价格
　　涨幅偏离值累计达到 20％以上，根据深交所《交易规则》的有关规定，属于股票交

　　二、股票交易异常波动事项的核查情况
　　1、公司已于2010年7月6日披露了《四川成飞集成科技股份有限公司非公开
　　发行股票预案》等相关公告，具体内容详见同日的《中国证券报》、《证券时报》和
　　巨潮资讯网（about:blank）。本次非公开发行股票募集资金的相关工作正在
　　有序进行中，公司将根据相关法律法规的要求继续做好信息披露工作。
　　上市公司提醒投资者，本次非公开发行股票的方案能否通过公司股东大会审议
　　以及能否取得府主管部门的批准或核准存在不确定性，公司就上述事项取得相关
　　府部门的批准和核准时间也存在不确定性。除本次非公开发行股份所涉及行审
　　批不确定性外，本次非公开发行股份可能面临的其他风险，请投资者详细阅读公司
　　非公开发行股票预案第七部分“本次股票发行相关的风险说明”，并注意投资风险。
　　2、经核查，除本次非公开发行股票相关事宜外，公司及控股股东、实际控制
　　人不存在对公司股票交易价格可能产生较大影响或影响投资者合理预期的应披露
　　而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。
　　3、除2010年7月6日公告的非公开发行股票募集资金相关事项报道外，公司
　　未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未
　　公开重大信息。

　　4、近期，公司生产经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。

　　5、经询证，公司控股股东成都飞机工业（集团）有限责任公司、实际控制人
　　中国航空工业集团公司、董事会成员、监事会成员及公司高层管理人员本人、配偶
　　及其直系亲属在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。
　　6、经询证，公司此次非公开发行股票募集资金将增资的中航锂电（洛阳）有
　　限公司及其全资控股股东中国空空导弹研究院在本公司股票交易异常波动期间未
　　买卖本公司股票；中航锂电（洛阳）有限公司、中国空空导弹研究院参与此次非公
　　开发行事项的人员在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。
　　7、经询证，此次增资中航锂电（洛阳）有限公司的相关增资方：中国航空工
　　业集团公司、中航投资控股有限公司、天津裕丰股权投资管理有限公司、江西洪都
　　航空工业股份有限公司在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票；各增资
　　方参与此次非公开发行事项的人员在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司
　　股票。
　　8、经公司财务部门核算，2010 年前三季度经营业绩的预计与已披露的业绩预
　　告范围一致，不存在业绩预告需要修正的情况。
　　9、经自查，本公司董事会认为公司不存在违反公平信息披露的情形。
　　10、经核实，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。
　　三、本次非公开发行相关风险提示

　　公司已于 2010 年 7 月 6 日公告了《四川成飞集成科技股份有限公司非公开发
　　行股票预案》，对本次发行方案进行了披露，公司本次非公开发行募集资金扣除发
　　行费用后的净额将全部用于增资中航锂电（洛阳）有限公司（简称“中航锂电”）
　　建设锂离子动力电池项目，公司将努力按照募集资金投资项目计划实施建设并达到
　　预计效益，但该项目的实施及其预计效益的达成仍面临以下风险，存在一定不确定
　　性：
　　1、市场容量风险
　　锂离子动力电池属于高技术产品，现阶段应用市场尚处于成长阶段，如电动公
　　交车等重要目标市场目前仍处府推动的示范性应用阶段，公司虽进行了详细的论
　　证，但仍无法准确预判商业化成熟周期和目标市场容量，这对公司募集资金投资项
　　目预计效益的达成构成一定风险。
　　2、建设风险
　　公司本次募集资金投资项目建设周期为 38 个月，若公司不能按预计进度完成
　　项目施工建设，相关设备不能按期引进及调试安装，同时建设完工后生产线不能按
　　期调试达到设计产能，则对公司抢占市场先机及实现预计效益将构成不利影响。
　　3、竞争风险

　　目前国内仅有少数企业具备大容量锂离子动力电池研制能力，但其作为当代最
　　有前景的绿色二次电池，是国际研发应用的热点，已开始吸引具有实力的海外企业
　　进入，同时国内许多企业和科研院所亦在增加投入，加快研发速度，这也将加剧市
　　场竞争。中航锂电未来若不能在技术、生产及市场开拓上巩固并深化竞争优势，亦
　　将对未来项目实施效益构成不利影响。
　　4、技术风险
　　大容量锂离子动力电池目前尚未完全进入成熟发展期，电池相关材料、技术的
　　研发仍在不断选择替代、改进过程中。中航锂电本次募集资金拟投资项目虽已前瞻

　　考虑了相关技术的发展趋势，但鉴于目前产业发展状态，中航锂电仍将面临技术落
　　后淘汰的风险。
　　同时募集资金投资项目达产后产品主要采用的磷酸铁锂正极材料由于技术与
　　工艺等原因，目前国内生产企业不多，产能有限，虽然目前国内相关企业不断就此
　　加大投资，行业正在快速发展，但在本项目全部完成建设并达到设计生产能力后，
　　磷酸铁锂正极材料行业的发展状况仍有可能限制中航锂电原材料的供应，并对其经
　　营构成一定影响。
　　5、管理风险
　　锂离子动力电池行业属于新兴高科技行业，具有较强的专业性和技术性，优秀
　　人才的专业能力和丰富经验是公司持续发展壮大的宝贵财富。虽然中航锂电已经拥
　　有优秀的管理团队和业务人才，但是在公司本次募集资金拟投资项目实施后，中航
　　锂电的生产经营规模将大幅扩张，若其不能相应匹配相关技术、生产、管理人才的
　　储备，这对其经营亦将构成较大不利影响。
　　本次募集资金投资项目建成达产后，中航锂电的产能将大幅提升，这将给公司
　　及中航锂电现行的管理、研发、采购、生产、质控、销售、售后服务等各个环节的
　　组织架构、管理水平等方面带来较大考验。如果公司不能够进行相应的调整应对，
　　亦将对未来生产经营构成一定风险。
　　四、风险提示
　　《中国证券报》、《证券时报》为公司指定信息披露报刊，巨潮资讯网站
　　（about:blank）  为公司指定信息披露网站，公司所有信息均以在上述指定
　　报刊、网站刊登的正式公告为准，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险！
　　公司股票将于2010 年9月 9日10:30 起复牌。
　　特此公告。
　　四川成飞集成科技股份有限公司董事会
　　2010年9月9日
　　这是在成飞股吧转载来的

7. 成飞集成的介绍

成飞集成 是以成飞公司原汽车模具中心为基础，由成都飞机工业（集团）有限责任公司联合成都航空仪表公司、吉利集团、南京航空航天大学、西北工业大学共同发起，并经国家经贸委批准设立的加工模具设计、研发和制造为主业，以计算机集成制造技术开发与应用为特征的高科技股份有限公司，公司以“市场第一  客户至上  科技兴企”为经营理念，公司总资产29231万元，注册资金8041万元，拥有大型计算机工作站49台，各类计算机设备近500 台。