轮胎厂为什么一直招工

1. 轮胎厂为什么一直招工

一直招工说明企业留不住人才。人才流失可能有以下原因：1、得不到应有的报酬在工厂就是这样，一顿操作猛如虎，一看月薪两千五。当自己看到工资单的时候，是否心凉一大截呢？如果在一个讲诚信的厂子里还好，最讨厌的就是在那种动不动就扣工资的工厂，那样更苦，请假一天扣100，迟到5分钟扣20，那么员工一个月所挣的血汗钱，最终都会以各种理由被老板扣掉，这么辛苦，结果钱还赚不到，干什么？2、不愿意一辈子在工厂打工现在大学生是在太多了，整体的素质文化水平都提高很多，许多工厂仍然想用“80年代”的工资，请到21世纪的员工。不但招聘的时候门槛高、提一堆有的没的的要求，工作时间也是丝毫不减。那很多人就会想了，以及待在工厂里被限制自由，而且还学不到什么东西，那不如做销售来得好些，至少还可以靠自己努力，赚更多的钱，同时也能学到更多的知识！3、工厂的制度很多厂子里，车间里的主管、厂子，动不动就骂员工的，而且素质特别低，经常搞小矛盾，官僚主义在他们身上留下的印记还没有消退。每天想方设法扣员工工资，找茬。

2. 轮胎厂有什么隐害？

橡胶颗粒会产生尘肺。橡胶中有种成分叫苯胺（阿尼林），含有特殊臭味，危害有血液损害，肝脏损害，泌尿系统损害，神经系统损害，皮肤损害和致敏作用，皮肤瘙痒，晶体损害，致癌，致畸。

轮胎生产有如下污染：
1. 粉尘污染  这主要发生在炼胶车间，一种情况发生在配料时，轮胎的原材料由十几种化工原料组成，其中有粒径很小的炭黑，大厂炭黑是直接由槽车输送到炭黑罐中，通过气力输送自动配料，基本没有粉尘污染。

2. 大厂采用高级密炼机，结合自动配料系统，基本解决了粉尘污染，一个管理好的炼胶车间，老板可以白袜子加拖鞋在里溜达，小厂可就惨了，炼胶用的是开炼机或捏炼机，一加炭黑，车间里可就看不见人了，工人除了牙和眼球是白的外，其他都是黑的。
3. .化学污染  发生在硫化车间，轮胎中的防老剂，经过高温高压，变成了含亚硝胺的蒸汽，具有致癌性。

希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！

3. 为什么轮胎厂留不住人

亲亲您好，很高兴为您服务：轮胎厂留不住人一方面也许是工厂的问题，但是就算工厂再什么好，工人还是会走的，因为很多人都认为外面的世界很精采，人往高处走，这句话很经典的，车胎，是轮胎的通称。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里，2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右，4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里，也是4~5年就要考虑更换。即使是全新的轮胎，放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护，时间太长没使用的备胎也需要进行更新。一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。车胎被扎怎么办：车胎被钉子扎了，还能开着去修理店吗？这是很多车主的疑问。一般来说，如果破口不大，只是一两个钉子扎在轮胎上，可以先听听被扎的地方有没有漏气的声音，如果没有，可以开着车去补胎的地方，此时车速不宜太快。轮胎被扎后，不宜长时间驾驶，要尽快找到就近的维修店。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮到您，祝您生活愉快。【摘要】
为什么轮胎厂留不住人【提问】
亲亲您好，很高兴为您服务：轮胎厂留不住人一方面也许是工厂的问题，但是就算工厂再什么好，工人还是会走的，因为很多人都认为外面的世界很精采，人往高处走，这句话很经典的，车胎，是轮胎的通称。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里，2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右，4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里，也是4~5年就要考虑更换。即使是全新的轮胎，放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护，时间太长没使用的备胎也需要进行更新。一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。车胎被扎怎么办：车胎被钉子扎了，还能开着去修理店吗？这是很多车主的疑问。一般来说，如果破口不大，只是一两个钉子扎在轮胎上，可以先听听被扎的地方有没有漏气的声音，如果没有，可以开着车去补胎的地方，此时车速不宜太快。轮胎被扎后，不宜长时间驾驶，要尽快找到就近的维修店。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮到您，祝您生活愉快。【回答】

4. 轮胎厂属于什么行业?

问题一：轮胎属于什么行业？  汽车用品类，或者汽车配件类，或者汽车改装类，或者橡胶类，都可以，打比方说，我的轮胎是奥特瑞普，我要发工分类信息，我就会找到汽车类，然后汽车用品类，最后直接就是轮胎。 
  
   问题二：轮胎 橡胶属于什么行业。  像胶生产行业处于可视为农业行业.轮胎制造则属于汽车制造板块. 像胶 橡胶的banner 输入到百度上你 需要的都有了 
  
   问题三：轮胎厂统计员主要的工作是什么  1、物料员负责审核各部门月度及零星物料需求计划中物料库存情况，制订月度采购计划，经领导审批后，通知采购员采购。 
  2、负责物料的入库、验收、发放和登记，物料入库应填写入库单，出库应填写出库（领料）单。，建立仓库物料卡、台帐、明细账，每月向财务报送报表，定期盘点库存。 
  3、负责仓库物料的管理与发放，做到材料、工具、设备等物品分类摆放，标识明确，取存方便、安全，防止因贮存、管理及发放不善而造成的材料、工具、设备的降级、报废或进出账不平。 
  4、对工具、设备进行日常的维修、养护，保证工具、设备能有效及时利用，不得转借或转送他人。 
  5、负责库存物资的统计，明确库存，物资的利用率及仓库最低库存量。 
  6、定期清扫库房，保持库房干净、整洁，化学物品应与其它物品分开存放，并做好隔离、防火、防爆措施。 
  7、尽最大可能修旧利废，降低成本。 
  8、完成领导交待的其它任务。 
  
   问题四：轮胎制造企业有几个是上市公司？  1、佳通轮胎(中国)投资有限公司 
  销售收入129.61亿元，实际控制人是新加坡佳通轮胎私人有限公司，其旗下有上市公司S佳通。 
  2、杭州中策橡胶有限公司 
  销售收入110.55亿元，是始建于1958年的大型国有企业，是中国最早的轮胎生产企业之一，是中国橡胶行业首家境外上市公司。 
  2002年出资与日本横滨式会社合资建立轿车子午胎生产企业。 
  3、双钱集团股份有限公司 
  销售收入71.21亿元，由上海大中华橡胶厂和上海正泰橡胶厂强强联合组建的集团公司。 
  曾于2001年与法国米其林集团共同投资组建了上海米其林回力轮胎股份有限公司。 
  4、青岛双星轮胎工业有限公司 
  销售收入65.40亿元，是中国国有企业，公司生产的轮胎已畅销世界80多个国家和地区。 
  5、风神轮胎股份有限公司 
  销售收入60.97亿元，是国家5伐0户大型重点企业、全国最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业。 
  6、贵州轮胎股份有限公司 
  销售收入42.98亿元，是国家大型一级企业，全国520户重点企业和十大轮胎公司之一，在深圳交易所上市。 
  风神轮胎股份有限公司、青岛双星股份有限公司，以及双钱集团股份有限公司。这三家公司是中国六家上市轮胎制造商中最大的三家。 
  
   问题五：有在轮胎厂上班的朋友么?这个行业以后发展前景如何? 5分 我觉得不错唬我有个同学在，关键是在想在那个厂干什么？能干什么？自身能力决定个人价值。加油。总之好好干。霍霍。 
  
   问题六：汽车公司的轮胎工是干什么的？  不仅仅是修换轮胎那么简单 
  更多时候要【做动平衡工作熟练】，如【四轮定位】 
  当然，修和换是必须的，补胎也要会 
  话说回来，轮胎工最累最脏，又带有危险性，而且始终属于“配合工种”，一般年轻人都敬而远之 
  
   问题七：山东三角轮胎股份有限公司属于什么性质的企业  三角轮胎属于股份制企业，有30多年历史，世界轮胎排行榜14名，过内轮胎龙头企业 
  
   问题八：三角轮胎厂是什么企业  轮胎厂 
  
   问题九：在轮胎厂上班,一年影响生育吗  您好！ 
  这个没有准确时间的，有些岗位工作污染大，比如炼胶，硫化等 
  有些则稍微轻些，比如预备，成型，检测等 
  而且还要综合考虑个人的身体情况，所以在这样的化工企业上班， 
  是肯定会有影响的，但也有人干一辈子，身体好好地。 
  “途不”轮胎服务 
  
   问题十：在轮胎厂工作对身体有什么影响  现在都有防护措施了 一般带口罩的 而且一些大的轮胎工厂几乎没什么污染,因为设备都很先进的

5. 轮胎厂有几个工作车间？在哪个工作比较好？

轮胎厂的各个车间分别为:原材料库、密炼车间、部件车间、成型车间、硫化车间、成品库【摘要】
轮胎厂有几个工作车间？在哪个工作比较好？【提问】
轮胎厂的各个车间分别为:原材料库、密炼车间、部件车间、成型车间、硫化车间、成品库【回答】
想要工资高的话，成型还是不错的。
混炼胶味比较重，工资相对高一些。压出车间，环境还可以，工作也不是很累。成型是记件的，熟练的话工资很高，工作技术含量也相对高一些。加硫车间温度比较高，夏天的时候跳槽的人也多。检测的也还可以。品保的就很轻松【回答】

6. 轮胎厂有几个工作车间？在哪个工作比较好？

亲亲您好,很高兴为您解答：解答为：亲，轮胎厂的各个车间分别为:原材料库、密炼车间、部件车间、成型车间、硫化车间、成品库，每个车间工作都一样哦本公司生产工艺流程可分为:一、炼胶。按照配方设计的需要,对采购进入公司的各种原材料、辅助材料进行检验,验 结果符合标准后,投入生产。炼胶是指按照施工条件把天然胶和各种材料按照配比 投入密炼机进行混炼的过程。混炼胶经过冷却后,进行检验,检验合格后允许流入半 成品制造工序。二、裁断、成型。裁断是指使用上工序帘布大卷按照施工标准裁成需要形状的过程,其产品有胎体、带束层。成型是指使用半成品部件在成型机上按照施工标准进行装配,组装成合格胎胚的过程。三、硫化。把成型车间生产的胎胚装入模具中进行共交联的过程,硫化后成品轮胎生产结束。四、检验。成品胎生产结束后,本着对质量负责、对客户负责的思想,在交付客户以前,要对轮胎进行100%的外观检验和X光透视检验;同时按照规定比例进行动平衡、不圆度检验, 全部检验合格后交付用户【摘要】
轮胎厂有几个工作车间？在哪个工作比较好？【提问】
亲亲您好,很高兴为您解答：解答为：亲，轮胎厂的各个车间分别为:原材料库、密炼车间、部件车间、成型车间、硫化车间、成品库，每个车间工作都一样哦本公司生产工艺流程可分为:一、炼胶。按照配方设计的需要,对采购进入公司的各种原材料、辅助材料进行检验,验 结果符合标准后,投入生产。炼胶是指按照施工条件把天然胶和各种材料按照配比 投入密炼机进行混炼的过程。混炼胶经过冷却后,进行检验,检验合格后允许流入半 成品制造工序。二、裁断、成型。裁断是指使用上工序帘布大卷按照施工标准裁成需要形状的过程,其产品有胎体、带束层。成型是指使用半成品部件在成型机上按照施工标准进行装配,组装成合格胎胚的过程。三、硫化。把成型车间生产的胎胚装入模具中进行共交联的过程,硫化后成品轮胎生产结束。四、检验。成品胎生产结束后,本着对质量负责、对客户负责的思想,在交付客户以前,要对轮胎进行100%的外观检验和X光透视检验;同时按照规定比例进行动平衡、不圆度检验, 全部检验合格后交付用户【回答】

7. 在汽车轮胎厂做普工是相当累吗？

8. 在轮胎厂打工都是在做些什么?

轮胎厂也分好多种活，首先是备料的，主要是搞胶料，其次是成型，做生胎的，再就是硫化的，这个要高温的，其次里面空气肯定有一定的异味，长期下去呼吸也不好。本人不建议刚读书出来就到厂里打工。

厂打工注意事项：
1、注意休息，保持良好的精神状态，因为电子厂经常加班。多吃些蔬菜，水果之类，补充水分保湿皮肤。
2、遇到有毒害物质，要做好防护措施，如防护服，静电服，鞋子，帽子之类的。
3、遇到有毒气体不要用鼻子直接闻，要注意通风。
4、防止辐射，最好在显示器前配备质量较好的防辐射屏。注意酌情多吃一些胡萝卜、豆芽、西红柿、瘦肉、动物肝等富含维生素A、C和蛋白质的食物，经常喝些绿茶等等。
5、不要长时间坐着，累了就起来走走休息下；注意上班时候的坐姿或站姿，防止脊椎变形；多活动头部，防治颈椎病；下班后记得洗手。
6、培养兴趣爱好，多交真诚朋友，避免枯燥繁琐单调无趣两点一线乏味的生活。