凯迪拉克质量到底怎么样

2024-05-13

1. 凯迪拉克质量到底怎么样

1、首先从价格方面考虑,凯迪拉克相对于奔驰、宝马、奥迪这三个正宗一线品牌,如果是相同配置的车子,你用买凯迪拉克的钱是绝对买不到BBA的车子的,单从这一点就可以看出,凯迪拉克的车子是很有性价比的!



2、另外就是从凯迪拉的车子的性能上,能一直作为美国总统的座驾,但从发动机方面,凯迪拉克作为美国通用汽车旗下的一大品牌,动力与技术方面是毋庸置疑的!肯定是没得说!



3、最后就是凯迪拉克有一个很大的劣势,就是相对于BBA,凯迪拉克的品牌保值率比如BBA,原因也是比较明显,奔驰、宝马、奥迪进入中国市场比较早,中国人也比较推崇德国工艺,而凯迪拉克在品牌宣传上一直都是落后于BBA的,所以使得它的保值率逊色于BBA。不过但从车子上来说,凯迪拉克是一款不错的车子!【摘要】
凯迪拉克质量到底怎么样【提问】
1、首先从价格方面考虑,凯迪拉克相对于奔驰、宝马、奥迪这三个正宗一线品牌,如果是相同配置的车子,你用买凯迪拉克的钱是绝对买不到BBA的车子的,单从这一点就可以看出,凯迪拉克的车子是很有性价比的!



2、另外就是从凯迪拉的车子的性能上,能一直作为美国总统的座驾,但从发动机方面,凯迪拉克作为美国通用汽车旗下的一大品牌,动力与技术方面是毋庸置疑的!肯定是没得说!



3、最后就是凯迪拉克有一个很大的劣势,就是相对于BBA,凯迪拉克的品牌保值率比如BBA,原因也是比较明显,奔驰、宝马、奥迪进入中国市场比较早,中国人也比较推崇德国工艺,而凯迪拉克在品牌宣传上一直都是落后于BBA的,所以使得它的保值率逊色于BBA。不过但从车子上来说,凯迪拉克是一款不错的车子!【回答】
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修理费用贵不贵【提问】
凯迪拉克作为一款二线豪华品牌的车型,保养的费用相对来说也是比较高的,这款车采用的2.0t发动机需要使用全合成的机油保养。进行一次常规保养,需要1500左右的。当然跟每个人选择既有牌号不同,保养价格也略有差别。

凯迪拉克这款车作为一款美系品牌的豪华车型,本身的定价也是比较高的,这款车在售后保养方面价格也比较高,平时常规一次的保养需要1500块钱左右。

凯迪拉克的话,这个车辆也是属于一个豪华品牌的车型,在后期的保养上面价格上也是比较贵的,这个车型的话,如果说按照常规保养更换发动机的机油和3滤,一次费用差不多也都是需要至少800元左右。

凯迪拉克的这款车型常规保养项目,主要就是包括更换发动机的机油和三滤就可以了,这款车型的话也都是最好去4s店里进行保养,更换原厂的配件,一次差不多需要在600元左右。【回答】

凯迪拉克质量到底怎么样

2. 凯迪拉克车质量到底怎么样

凯迪拉克车质量好。
1、首先凯迪拉克最大的优点就在于它的品牌。因为它是属于豪华品牌,消费者一旦买了凯迪拉克,只要把这车开到路上,一般人看见了都会觉得这车肯定不便宜,在一定程度上可以给消费者带来满足感。
2、凯迪拉克在动力和操控性上做的还是很不错的,它拥有猎豹般的输出扭力,和非常沉稳的汽车底盘,它搭载ATS-L2.0T发动机,配备Brembo的前制动系统,只要是驾驶过凯迪拉克的朋友,应该都对它的动力和性能还是比较满意的。
3、凯迪拉克目前在售的汽车,几乎全是前置后驱的结构,搭载2.0T动力发动机,马力可达237匹,另外配备10AT或者8AT的变速箱,这样的参数配置,很多人看了都会动心。而且用料质量非常好,基本上采取的都是真皮和软性材质的材料,可以说质感非常好。

凯迪拉克介绍
凯迪拉克,美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
以上内容参考:百度百科-凯迪拉克

3. 凯迪拉克车质量到底怎么样

亲[微笑],您好,很高兴为您解答。凯迪拉克车质量到底怎么样。首先从价格方面考虑,凯迪拉克相对于奔驰、宝马、奥迪这三个正宗一线品牌,如果是相同配置的车子,你用买凯迪拉克的钱是绝对买不到BBA的车子的,单从这一点就可以看出,凯迪拉克的车子是很有性价比的!2、另外就是从凯迪拉的车子的性能上,能一直作为美国总统的座驾,但从发动机方面,凯迪拉克作为美国通用汽车旗下的一大品牌,动力与技术方面是毋庸置疑的!肯定是没得说!3、最后就是凯迪拉克有一个很大的劣势,就是相对于BBA,凯迪拉克的品牌保值率比如BBA,原因也是比较明显,奔驰、宝马、奥迪进入中国市场比较早,中国人也比较推崇德国工艺,而凯迪拉克在品牌宣传上一直都是落后于BBA的,所以使得它的保值率逊色于BBA。不过但从车子上来说,凯迪拉克是一款不错的车子![大红花][鲜花][心]【摘要】
凯迪拉克车质量到底怎么样【提问】
亲[微笑],您好,很高兴为您解答。凯迪拉克车质量到底怎么样。首先从价格方面考虑,凯迪拉克相对于奔驰、宝马、奥迪这三个正宗一线品牌,如果是相同配置的车子,你用买凯迪拉克的钱是绝对买不到BBA的车子的,单从这一点就可以看出,凯迪拉克的车子是很有性价比的!2、另外就是从凯迪拉的车子的性能上,能一直作为美国总统的座驾,但从发动机方面,凯迪拉克作为美国通用汽车旗下的一大品牌,动力与技术方面是毋庸置疑的!肯定是没得说!3、最后就是凯迪拉克有一个很大的劣势,就是相对于BBA,凯迪拉克的品牌保值率比如BBA,原因也是比较明显,奔驰、宝马、奥迪进入中国市场比较早,中国人也比较推崇德国工艺,而凯迪拉克在品牌宣传上一直都是落后于BBA的,所以使得它的保值率逊色于BBA。不过但从车子上来说,凯迪拉克是一款不错的车子![大红花][鲜花][心]【回答】

凯迪拉克车质量到底怎么样

4. 凯迪拉克质量怎么样?

凯迪拉克是较早进入中国市场的豪华品牌,那凯迪拉克质量怎么样?
如果在国内讨论起豪华车,奔驰宝马与奥迪几乎是人人必谈,BBA似乎已经成为了国内豪华品牌的代名词,除了德系豪华外,还有玛莎拉蒂、雷克萨斯、英菲尼迪等豪华品牌。但在其中,二线品牌的美系豪华——凯迪拉克,却讨论得相对少了许多。同为豪华车型,可为什么就是得不到市场的认可呢?
凯迪拉克品牌属于美国总统座驾,其也是较早进入中国市场的豪华品牌。发动机和变速箱的匹配方面,虽然以前那个一台变速箱毁所有的时代已经过去,凯迪拉克在很多车型上也都匹配上了8速手自一体变速箱,但是在调教优化方面依然没有同为豪华品牌的宝马等厂商功底深厚,依然存在一定的换挡逻辑优化问题,但并不影响日常驾驶。
操控,三个字,软轻 稳。车身避震调教真心软,和ATS的硬邦邦比起来。方向轻,那马大的车,方向盘转起来非常轻,一个手指头就能转动方向盘。而ATS要整个手掌。稳就是开起来,无论普通道路还是高速,无论速度多快,都巍然不动。高速上,从来没有那种车穿过大巴车发飘的感觉,驾驶很有信心!配置真的很高,全系全景天窗很给力,全车10个气囊,门板仪表台能摸到的都是皮,后备箱躺人真心没问题,后排座椅比其他大型车好就是座椅可以4:6放倒,确实方便!
性价比,这个要根据个人情况了,买这个车之前要想好,这个车要开几年?或者是否认可凯迪拉克这个品牌?凯迪拉克车保值率确实低,我当时买的裸车价28万,现在是25万多,但是你要想着是多开几年就无所谓了,至于品牌,又是要看自己了,我是85年,农村,小时候知道的第一辆好点的车就是凯迪拉克了;综合以上我觉得凯迪拉克质量并不差,小毛病并不多,身边很多开BBA的,其实质量都那样。
总结一下,真正拥有凯迪的,会很爱惜自己的车,毕竟凯迪的售价区间面向的不是土豪富二代或大老板,买凯迪的多数都是自己辛苦赚的钱换来的,这类人群多数都是对比过很多车型之后选择了凯迪这个品牌,多数还是比较懂车的。

5. 凯迪拉克怎么样? 好吗?


凯迪拉克怎么样? 好吗?

6. 凯迪拉克到底怎么样?

ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车,目前在售车型共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。

凯迪拉克ATS-L具有以下几处亮点:
①性能:全系都采用了荣膺WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机,采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术,最大功率可达205KW,最大扭矩400NM,配合全新8速手自一体变速箱,百公里加速仅需6.2秒。

②科技:搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4G  LTE服务,内置无线Wi-Fi,支持7台设备接入,令你在行驶的同时,畅享疾速敏捷的互联体验。
③内饰:凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点,融入了游艇设计元素,前卫中流露动感,更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁,让你在纵情驰骋中,坐享时尚考究之美。
④外观:采用了家族经典的钻石切割设计原理,同时特别加长车身设计,更保持了50:50的前后质量分配,为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。
⑤安全:ATS-L搭载了独家专利的震动预警座椅以及碰撞预警系统和全车速自适应巡航系统为你的出行保驾护航,同时车身更采用了FBI一体式车身结构,缔造出傲视同级的碰撞安全表现。

7. 凯迪拉克的轿车怎么样呢?


凯迪拉克的轿车怎么样呢?

8. 凯迪拉克的车怎么样

凯迪拉克的车还是比较好的。
凯迪拉克(香港译作“佳得利”)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
自2008年起,凯迪拉克就开始开发CUE系统,凯迪拉克的设计师对32名消费者的驾驶习惯进行了6个月的研究。然后工程师和设计师基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE。

凯迪拉克CUE提供独一无二的定制车内联网服务的应用,将豪华设计和视觉技术简单有效的整合,包含了全套的信息娱乐,导航和通讯工具,让驾驶者可以实现全面互联;对于技术盲来说,它则变得非常简单、直观和易于操作。
凯迪拉克CUE这套业内首创的系统可以与多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡、MP3播放器进行信息和娱乐数据匹配,可通过个性化信息、语音控制、以及少量按钮和图标进行操作,降低车载娱乐系统的复杂程度,将通常豪华车20个左右的娱乐系统按钮降低至4个。

凯迪拉克CUE采用Linux操作系统和ARM11三核处理器,可以实现400MIPS运算处理能力,比现有系统快3.5倍;由于采用开放的软件平台,这意味着全球软件开发者可以为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序,供车主下载使用。
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