红旗E-HS9实车到店，紫色车身动感十足，新车预售55万起

1. 红旗E-HS9实车到店，紫色车身动感十足，新车预售55万起

近日，我们获悉了一组红旗全新中大型纯电SUV--E-HS9实车到店的实拍图，新车已经在北京车展中开启预售，预售价为55.00-75.00万元，如今新车已到店，相信很快就会上市。

虽然是纯电动车型，但从外观上看新车整体造型非常硬派，硕大的车身很有视觉冲击力，紫色车漆确实显得更加豪华。

外观上新车采用了家族式的前脸设计，全封闭的直瀑式进气格栅是新能源车型的标配，从引擎盖上方延伸下来的立体车标异常醒目，两侧细长的分体式大灯，C型折线处理的雾灯以及大量镀铬装饰，显得非常大气。

车身侧面新车采用了双色车身设计，值得一提的是，新车在C柱位置还配备了一个电量显示器，显得非常个性，宽大的车身加上22英寸的多条辐轮圈，让新车的气场更加强大，车身尺寸上新车为5209*2010*1731mm，轴距为3110mm。


尾部新车上方有一个很大的扰流板，并配备了高位刹车灯，贯穿式的尾灯两侧内部还有点阵式设计，在点亮的情况下辨识极高，搭配下方贯穿式的包围显得非常运动又有层次感。


内饰E-HS9整体布局与红旗L5类似，但E-HS9配备的贯穿中控的超大显示屏更具科技感，前排一共配备了四块显示屏，搭配精致的电子挡把，科技感与未来非常到位。

空间方面， 红旗E-HS9将提供4座6座和7座三种不同的座椅布局，对于4座版车型的第二排简直就是头等舱级别的，通风、加热、按摩、半躺等功能齐全，6座和7座在空间和舒适性相信要比4座车型更好。

动力上新车前后桥各搭载了一台电机，并有两种不同功率版本，高功率版前前置电机最大功率218马力，最大扭矩350牛米，后置电机最大功率333马力，最大扭矩450牛米，综合续航510公里，低功率版前后电机最大功率均为218马力，最大扭矩均为350牛米，综合续航460公里。
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2. 紫色车漆版的全新红旗E-HS9，这外形很大，配上紫色车漆，总有种说不出来的感觉！

紫色车漆版的全新红旗E-HS9，这外形很大，配上紫色车漆，总有种说不出来的感觉！


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3. 紫色红旗E-HS9、红旗H9加长版曝光，气质拿捏得死死的

近日汽车品评获悉，在央视新闻的视频中，红旗品牌两款重磅新车高调亮相，其分别是红旗H9加长版和E-HS9。
外观上，红旗H9加长版整体设计与标准版基本一致，采用了全新的的“尚·致·意”?设计语言，主打中国新高尚精致主义风格。值得注意的是的，红旗H9在视频中首次使用了红白双色车身涂装，而且加宽的B柱采用亮面金属设计。新车前脸与普通版H9并无明显差别，依然是庄严肃穆形象。

新车预计与标准版一致，都搭载3.0T V6机械增压发动机，相比涡轮增压，其在加速响应方面会更有优势。传动系统将匹配7挡双离合变速箱。H9加长版将于今年北京车展发布，采用定制的形式进行生产销售，预计价格在60万以上。
此外，我们还发现了一汽红旗纯电动大型SUV—红旗E-HS9的实车图片。新车预计将在2020年内正式发布。

红旗E-HS9的外观非常大气，它的前脸采用了家族式的直瀑式中网设计和分体式大灯设计，其整体风格与红旗H9相似，但更大尺寸的中网为红旗E-HS9营造出更为霸气的视觉效果。修长的前大灯组还辅以灯带修饰，灯带一直延伸至硕大的进气格栅两侧，与之融为一体。大灯下方配有雾灯，同样融入灯带造型。

动力方面，根据此前官方透露的信息，新车将采用四轮驱动的形式，并配有多种驾驶模式，同时在前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，并提供两种不同动力可选，低功率版的前后电机最大功率均为160kW，峰值扭矩均为350N.m。高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩350N.m，后置电机最大功率续245kW。而该车搭载容量为92.4kWh的电池组，也给新车带来了有望超过500km的续航里程，0-100km/h加速时间或小于4s。
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4. 近日，有媒体曝光一组红旗E-HS9的实车照片，新车采用紫色车身，十分优雅高贵。

近日，有媒体曝光一组红旗E-HS9的实车照片，新车采用紫色车身，十分优雅高贵。


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